過境上萬隻 未必循「生物廊道」

中國時報 2007.03.27　 過境上萬隻 未必循「生物廊道」廖志晃/雲林報導
高公局在國道三號雲林縣林內段為紫斑蝶設置的「生物廊道」，廿六日估計有一萬隻紫斑蝶飛越。但紫斑蝶未必依「規畫路徑」飛過生物廊道，義守大學教授表示，目前仍在實驗階段，紫外線的強度、防護網高度都將再調整。
昨天是蝴蝶專家預測紫斑蝶大量飛越林內鄉觸口的D-Day，但估算越境紫斑蝶僅約一萬隻，上午九時至十時，每一分鐘紀錄只有十多隻；十一時達到高峰期，每一分鐘觀察到約一百五十隻。此後數量遞減，至下午一時，每分鐘紀錄數量不到十隻。義守大學副教授林鐵雄、鄭瑞富昨天一早就率領學生，在林內鄉設置的生物廊道守候，觀察、記錄紫斑蝶飛經數量，並進行標放。上午最先在國道下設置的兩排紫外線燈管中央進行兩波標放，發現紫斑蝶未必依規畫路徑向北飛，反而有部分往回走，再騰空越過高速公路續向北方飛行。
鄭瑞富指出，生物廊道仍在實驗階段，還有許多必須調整的地方。目前的防護網應可加高至三公尺以上，寬度至少擴增一倍。紫外線燈管部分，紫斑蝶未依循「星光大道」前進，可能是燈管設置角度位置必須調整。
廖志晃／雲林報導
紫斑蝶為何南北飛？義守大學副教授林鐵雄表示紫斑蝶的生物本能及生命羅盤促使牠們大規模長程遷徙。靜宜大學生態所長陳玉峰認為，數億年來演化的祕密已烙印在紫斑蝶的基因中，人類的研究還只在起步階段。
設置紫外線試驗場，有人擔心會引發捕蚊燈效應，並困住紫斑蝶。陳玉峰認為，目前仍在實驗階段，昨天紫斑蝶並未被困住，他肯定高公局為紫斑蝶設置生物廊道的作法，顯示台灣不僅照顧人，還擴及其他生物，這種觀念和嘗試值得鼓勵。
為什麼紫斑蝶會有南北遷徙的習性？林鐵雄指出，或許是求生的本能，讓紫斑蝶集體遷徙尋找食物及蜜源植物，並在遷徙的過程中繁衍下一代；生命羅盤及生命時鐘讓牠們校準行進的方向。陳玉峰認為，應該是紫斑蝶的生殖策略，經過數億年演化，已烙印在遺傳基因密碼中，但目前尚無正確解答。